Қазақстандықтар үшін 2025 жылға көлік салығын төлеу мерзімі аяқталды: 2 сәуірден бастап өсімпұл есептеледі

Қазақстандықтар 2025 жылға көлік салығын 1 сәуірге дейін төлеуі керек еді. Егер төлем жасалмаса, 2 сәуірден бастап берешек сомасына өсімпұл есептеле бастайды. Бұл әрбір кешіктірілген күн сайын төленетін соманың біртіндеп ұлғаятынын білдіреді. Сонымен қатар, ұзақ уақыт төленбеген жағдайда қосымша шаралар қолданылуы мүмкін — елден шығуға шектеу қоюға немесе берешекті мәжбүрлеп өндіруге дейін.
Уақтылы төлемесе не болады
- Өсімпұл 2 сәуірден бастап есептеледі және әр күн сайын артады.
- Салық төленбеген жағдайда көлік иесіне хабарлама жіберіледі, содан кейін берешекті өтеуге 30 жұмыс күні беріледі.
- Егер осы мерзімде қарыз жабылмаса, салық бұйрығы шығарылады.
- Одан кейін тағы 5 жұмыс күнінен соң берешекті мәжбүрлеп өндіріп алу рәсіміне көшу мүмкін.
Өсімпұл қалай есептеледі
Берешекті есептеу үшін мына схема қолданылады:
- Ұлттық банктің базалық мөлшерлемесі 1,25 коэффициентіне көбейтіледі — осылайша жылдық өсімпұл анықталады.
- Кейін алынған мән 365 күнге бөлінеді де, қарыз сомасына және кешіктірілген күндер санына көбейтіледі.
Мысал:
- мөлшерлеме 16,5% болғанда, 100 000 теңге қарыз үшін 10 күн кешіктірсе, өсімпұл шамамен 565 теңге болады.
Өсімпұл күн сайын өседі. Тіпті қарыздың аз сомасы да уақыт өте келе айтарлықтай ұлғаюы мүмкін.
Берешек болған жағдайда қандай шектеулер болуы мүмкін
Берешек болған кезде мынадай шаралар қолданылуы ықтимал:
- банктік шоттар мен мүлікке тыйым салу;
- шетелге шығуға шектеу қою;
- автокөлікті сатуға және қайта рәсімдеуге тыйым салу.
Қайдан тексеріп, қалай төлеуге болады
Көлік салығын тексеру және төлеу тәсілдері:
- eGov Mobile қосымшасы арқылы;
- банктердің мобильді қосымшалары арқылы;
- Қазақстан Республикасы Мемлекеттік кірістер комитетінің сайтындағы салық төлеушінің жеке кабинеті арқылы.
Бұған дейін қазақстандықтарға көлік салығын 1 сәуірге дейін төлеу қажет екені айтылған болатын.
Сондай-ақ: Қазақстандықтарда көлік салығын есептеу бойынша сұрақтар туындады: МКК түсіндірмесі.


