Олжас Бектенов құқық бұзушылықтың алдын алу жөніндегі МВК отырысын өткізіп, жол қауіпсіздігі шараларын қарады
📌 Үкімет үйінде Премьер-министр Олжас Бектеновтің төрағалығымен құқық бұзушылықтың алдын алу жөніндегі Ведомствоаралық комиссияның (МВК) отырысы өтті. Жиында Президенттің «Заң және Тәртіп» тұжырымдамасы аясында жол қауіпсіздігін қамтамасыз ету шаралары қаралды, передает krispmedia.kz со ссылкой на «МВД».
Отырыста ішкі істер министрі Ержан Саденов, көлік министрі Нұрлан Сауранбаев баяндама жасады. Сондай-ақ Астана қаласының әкімі Женис Қасымбек, Алматы қаласының әкімі Дархан Сатыбалды және Түркістан облысының әкімі Нұралхан Кушеров тыңдалды.
Ішкі істер министрлігінің мәліметінше, жыл сайын жол-көлік оқиғаларында шамамен 40 мың азамат жарақат алады, қаза тапқандар саны 2,5 мыңға жуық. 2025 жылы ел жолдарындағы өлім-жітім 10% төмендеген, 2026 жылдың басынан бері — 4% азайған.
Ержан Саденовтің айтуынша, апаттылықтың негізгі себептері — көлік тәртібінің төмендігі, әсіресе қыс мезгілінде жол инфрақұрылымының жай-күйі және автокөліктің техникалық жағдайы. Орташа жылдамдықты бақылау жүйелерінің қамтуы жеткіліксіз екені де атап өтілді. Жол-көлік оқиғаларының 84%-ы елді мекендерде тіркеледі. Жүргізушілер тәртібі бойынша, ЖКО-ның 90% дейінгісі олардың кінәсінен болатыны көрсетілді. Жыл басынан бері 3 млн-нан астам жол қозғалысы ережесін бұзу анықталып, 5,5 мың мас күйінде көлік басқарған жүргізуші ұсталған.
Апаттылықты азайту және жол қозғалысы қауіпсіздігін арттыру үшін Қазақстанда цифрлық шешімдер енгізілуде. Республика жолдарында шамамен 30 мың камера жұмыс істейді, олар бұзушылықтардың 60% астамын тіркейді. Орташа жылдамдықты бақылау жүйелері енгізіліп, бейнебақылау желісі кеңейтілуде. Сонымен қатар «жасырын» патрульдеу дамып келеді. Қосымша түрде көліктің техникалық жай-күйіне және техникалық байқаудан өтуіне бақылау күшейтілуде.
Ішкі істер министрлігі газбаллондық жабдық орнатылған көліктерді тексеруге қойылатын талаптарды күшейтуді, сондай-ақ міндетті жарық шағылыстырғыш таңбалаусыз жүк және жолаушылар көлігін техникалық байқауға жіберуге тыйым салуды ұсынды.
Жол инфрақұрылымын жаңарту жұмыстары жүргізілуде: жолақ сызықтары, белгілер, жарықтандыру және жаяу жүргіншілер өткелдері. Қала сыртындағы трассаларда қараңғы уақытта және қолайсыз ауа райында көрінуді арттыратын лазерлік жүйелер енгізілуде — мұндай шешімдер 11 өңірде 22 учаскеде қолданылып жатыр.
Ішкі істер министрі 2026 жылғы 1 шілдеден бастап электросамокаттарды пайдалануға қосымша талаптар енгізілетінін хабарлады. Олардың қатарында жауапкершілікті міндетті сақтандыру және кикшеринг компанияларына қойылатын талаптарды қатаңдату бар.
Үкімет басшысы әкімдіктерге қысқа мерзімде электросамокаттарға арналған тұрақ орындарын айқындауды және тиісті инфрақұрылым құруды тапсырды: қозғалысқа тыйым салынған аймақтарды тиісті жол белгілерімен белгілеу, өңірлік жоспарларда веложолақтарды дамыту мәселесін қарастыру.
Көлік министрі Нұрлан Сауранбаев Көлік министрлігі мен ІІМ бірлесіп қабылдап жатқан, жол-көлік оқиғаларының алдын алуға, салдарын азайтуға және қауіпсіз жол ортасын қалыптастыруға бағытталған шаралар туралы баяндады.
Жол желісін жаңғырту аясында соңғы 5 жылда 11 мың км жол немесе жалпы ұзындықтың 45%-ы I және II техникалық санаттарға ауыстырылды. Бұл қарсы бағыттағы ағындарды бөлу және жүріс бөлігін кеңейту арқылы қауіпсіздік деңгейін арттырды. Транзиттік көлікті елді мекендерден шығару үшін 65 айналма жол және 38 жерүсті жаяу жүргінші өткелі салынды. 2030 жылға дейін қосымша тағы 2 мың км жолды ауыстыру жоспарланған, бірқатар жобалар бойынша жұмыстар басталған.
Сонымен бірге жолаушылар тасымалы нарығын реттеу жұмыстары жүргізілуде. ІІМ және такси агрегаторларымен бірлесіп тасымалдау процесінен шамамен 63 мың оң рульді автокөлік шығарылды. Таксиде қайта жабдықталған оң рульді көліктерді пайдалануға тыйым салуды, сондай-ақ агрегаторлардың тасымалдаушылар мен жүргізушілерді бақылауына қатысты жауапкершілігін күшейтуді көздейтін заңнамалық түзетулер әзірленуде.
