Олжас Бектенов провёл заседание МВК по дорожной безопасности: обсуждены меры снижения аварийности
📌 В здании Правительства прошло заседание Межведомственной комиссии по профилактике правонарушений под председательством премьер-министра Олжаса Бектенова. На мероприятии обсудили меры по обеспечению дорожной безопасности в рамках концепции «Закон и Порядок», передает krispmedia.kz со ссылкой на «МВД».
С докладами выступили министр внутренних дел Ержан Саденов и министр транспорта Нурлан Сауранбаев. Также были заслушаны акимы городов Астаны, Алматы и Туркестанской области.
Ежегодно в дорожно-транспортных происшествиях травмируются около 40 тысяч граждан, а число погибших составляет примерно 2,5 тысячи человек. В 2025 году смертность на дорогах снизилась на 10%, а с начала 2026 года — на 4%.
Основными причинами аварийности являются низкая транспортная дисциплина, состояние дорожной инфраструктуры, особенно в зимнее время, и техническое состояние автотранспорта. Существуют проблемы с недостаточным охватом систем контроля средней скорости. Высока доля ДТП в населённых пунктах — 84% всех аварий. До 90% ДТП происходят по вине водителей. С начала года выявлено более 3 миллионов нарушений правил дорожного движения, задержаны 5,5 тысячи водителей в состоянии опьянения.
Для снижения аварийности и повышения безопасности дорожного движения внедряются цифровые решения. На дорогах действуют около 30 тысяч камер, фиксирующих более 60% нарушений. Расширяются системы контроля средней скорости и сеть видеонаблюдения, развивается скрытое патрулирование. Дополнительно усиливается контроль за техническим состоянием транспорта и прохождением техосмотра.
Предлагается усилить требования к проверке транспорта с газобаллонным оборудованием, а также запретить допуск к техосмотру грузового и пассажирского транспорта без обязательной светоотражающей маркировки.
Проводится работа по обновлению дорожной инфраструктуры: разметки, знаков, освещения и пешеходных переходов. На загородных трассах внедряются лазерные системы, повышающие видимость в тёмное время суток и при неблагоприятных погодных условиях — такие решения уже применяются в 11 регионах на 22 участках.
С 1 июля 2026 года вводятся дополнительные требования к использованию электросамокатов, включая обязательное страхование ответственности и ужесточение требований к кикшеринговым компаниям. Премьер-министр поручил акиматам в кратчайшие сроки определить места для стоянки электросамокатов и обеспечить создание соответствующей инфраструктуры, установить запретные зоны для движения с дорожными знаками, а также предусмотреть развитие велодорожек в региональных планах.
Министр транспорта Нурлан Сауранбаев доложил о мерах, направленных на предупреждение ДТП, снижение тяжести последствий и формирование безопасной дорожной среды. В рамках модернизации дорожной сети за последние 5 лет 11 тысяч километров дорог, или 45% от общей протяжённости, переведены в I и II технические категории, что повысило уровень безопасности за счёт разделения встречных потоков и расширения проезжей части. Для вывода транзитного транспорта из населённых пунктов построены 65 обходов и 38 надземных пешеходных переходов. До 2030 года планируется дополнительно перевести ещё 2 тысячи километров дорог, по ряду проектов работы уже начаты.
Кроме того, ведётся работа по упорядочению рынка пассажирских перевозок. Из перевозочного процесса исключены около 63 тысяч праворульных автомобилей. Разрабатываются законодательные поправки, предусматривающие запрет на использование переоборудованных праворульных автомобилей в такси, а также усиление ответственности агрегаторов за контроль перевозчиков и водителей.
