Қазақстанда пилотсыз көліктер мен жеткізу дрондарын іске қосу жоспарланып отыр
Қазақстанда пилотсыз автомобильдер мен жеткізу дрондарын іске қосу жоспарланып отыр. Бұл туралы 31 наурызда өткен үкімет отырысында премьер-министрдің орынбасары — жасанды интеллект және цифрлық даму министрі Жаслан Мадиев мәлімдеді.
Оның айтуынша, пилотсыз технологияларды дамытуға ерекше назар аударылып отыр.
«Қазақстанда халықаралық технологиялық компаниялардың қатысуымен пилотсыз автомобильдердің эксперименттік жобасын іске қосу жоспарлануда. Жобаны іске асыру мерзімі — 2026 жылдың екінші тоқсаны», — деді Мадиев.
Сондай-ақ елде жеке бастама аясында дрон-жеткізушілерді енгізу бойынша пилоттық жоба жүзеге асырылып жатқаны айтылды.
«Бұл бастамалар қалалық мобильділік пен логистиканың жаңа үлгілерін сынақтан өткізуге мүмкіндік береді», — деп қосты ол.
Пилотсыз такси
Осы жылдың наурыз айында премьер-министрдің орынбасары Қанат Бозымбаев Қазақстанда пилотсыз аэротаксиді енгізу жоспарлары туралы айтқан болатын. Оның сөзінше, мұндай аппараттар сағатына 300 километрден жоғары жылдамдыққа жете алады және жолаушыларды, мысалы, Алматы әуежайынан Медеуге небәрі 10–12 минутта жеткізе алады.
Бозымбаев Қазақстан аэротаксиді америкалық Joby компаниясынан сатып алу мүмкіндігін қарастырып отырғанын, алайда бастапқы кезеңде қытайлық өндірушілермен де ынтымақтастық жоспарланғанын атап өтті. Болашақта өндірісті ел ішінде оқшаулау мүмкіндігі де жоққа шығарылмайды.
Ол Қазақстанның артықшылығы ретінде бос әуе кеңістігінің болуы мен құрылыстың салыстырмалы түрде төмен тығыздығын атады, бұл мұндай технологияларды енгізуді жеңілдетеді.
Вице-премьердің айтуынша, аэротакси жолаушыларды да, жүктерді де тасымалдау үшін қолданылуы мүмкін. Олар үшін ұшу мен қону кестесін нақтылау, сондай-ақ нормативтік базаны әзірлеу жоспарланған. Тиісті ережелерді биыл бекіту көзделіп отыр.
Жоба туристік әлеуетті дамыту бөлігі ретінде қарастырылып отыр. Бағалаулар бойынша, өңірдегі туристер ағыны 8 миллион адамға жетуі мүмкін, ал аэротаксиды енгізу Алатау мен Алматыны қоса алғанда, негізгі локациялардың қолжетімділігін арттыруы тиіс.
Аэротакси бойынша пилоттық жобаларды іске қосу алдағы 2–3 жылда күтіледі.
Пилотсыз авто
2025 жылғы желтоқсанда көлік министрі Нұрлан Сауранбаев Қазақстанда пилотсыз көлікке арналған инфрақұрылым дайындалып жатқанын мәлімдеді. Оның айтуынша, e-Joldar жүйесі аясында жолдардың цифрлық паспорттары қалыптастырылып жатыр, бұл болашақта автономды автомобильдерді енгізуге мүмкіндік береді.
Министрдің сөзінше, жолдар ондаған жылға есептеліп салынады, сондықтан оларды жобалау кезінде пилотсыз көлік стандарттары қазірдің өзінде ескерілуде. Министрдің бағалауынша, 2036–2040 жылдары жүк тасымалы электрлі және пилотсыз автопойыздарға көшуі мүмкін.
Сонымен қатар Қазақстан Еуразиялық экономикалық одақ аясында пилоттық жобаны қарастырып отыр: онда пилотсыз жүк көліктері өткізу пункттерінде қолданылуы мүмкін. Бұл тасымалды бірнеше есе жеделдетіп, адам факторынан бас тарту есебінен оның құнын төмендетеді деп күтіледі.
Көлік министрлігінің жоспарына сәйкес, пилотсыз жүк көліктерімен алғашқы ірі жобалар 2027 жылы басталуы мүмкін. Сондай-ақ пилотсыз такси мен аэротаксиды іске қосуға арналған заңнамалық база әзірленіп жатыр.
Автономды жүргізу технологиялары мен пилотсыз көлік құралдары бірқатар елде белсенді дамып келеді. Бұған дейін Қазақстанның неге пилотсыз автокөліктерді енгізу бағытында әзірге мұндай ауқымды қадамдарға бармай отырғаны туралы жазылған.
Сондай-ақ оқыңыз: «Заң да жоқ, ереже де жоқ: Қазақстанда пилотсыз автокөлікпен қалай жүруге болады»
