МВД Казахстана планирует упростить правила переоборудования автомобилей
В Казахстане предлагаются изменения для упрощения процедуры получения разрешения на переоборудование автомобилей. Ожидается, что часть документов будет переведена в цифровой формат.
Что предлагает МВД: суть поправок
На портале "Открытые НПА" опубликован проект поправок к приказу МВД, регулирующему выдачу свидетельств на переоборудование автомобилей и прицепов. Основная цель изменений — перевод процесса в более автоматизированный формат. Предполагается, что водителям больше не придётся предоставлять часть документов в бумажном виде — доступ к ним будет обеспечиваться автоматически через государственные информационные системы.
Кроме того, проект направлен на приведение действующих правил в соответствие с обновлённым законодательством. Ожидается, что после внедрения изменений процесс оформления станет быстрее и удобнее для водителей.
Какие документы нужны для переоборудования авто в 2026 году
Заявитель должен предоставить в специализированный центр обслуживания населения автомобиль, в конструкцию которого уже внесены изменения, и подать заявление. К нему прилагаются те же документы, что и для предварительной технической экспертизы, а при необходимости — дополнительные документы: - заключение о возможности и порядке внесения изменений в конструкцию транспортного средства, выдаваемое территориальными подразделениями административной полиции; - копии сертификатов соответствия на компоненты, использованные при внесении изменений в конструкцию транспортного средства (при наличии); - заявление-декларация об объёме и качестве работ по внесению изменений в конструкцию транспортного средства, выдаваемое станцией технического обслуживания; - протокол проверки безопасности конструкции, выдаваемый аккредитованной испытательной лабораторией; - диагностическая карта, оформленная центром технического осмотра по результатам проверки технического состояния транспортного средства с внесёнными в конструкцию изменениями.
Что официально считается переоборудованием авто
К переоборудованию относятся, например: - установка дополнительных багажников на крыше, если это не предусмотрено изготовителем авто для конкретной модели; - монтаж дополнительных элементов, таких как металлический крюк для тяги прицепа (фаркоп) без наличия заводской установки или соответствующего сертификата, металлическая арка для защиты передней части; - модификация подвески (лифт), включая изменение её высоты или другие вмешательства в ходовую часть; - установка дневных ходовых огней (люстр), которые не предусмотрены производителем или установлены выше уровня фар.
Любые такие изменения необходимо официально регистрировать, чтобы обеспечить безопасность на дорогах. Ранее в Казахстане рассматривали возможность получения свидетельства о переоборудовании в онлайн-формате.
