Новые правила для водителей мопедов в Казахстане: статистика и нарушения
Новые правила для мопедов
С 5 апреля 2025 года в Казахстане водители мопедов несут такую же ответственность, как и водители механических транспортных средств. Для управления мопедом необходимо иметь водительское удостоверение, а транспорт должен быть зарегистрирован и иметь государственный номер.
Статистика выдачи прав
За год водительские удостоверения категории А получили 3652 человека, категории А1 – 3141 человек. Для управления мопедами также подходят права других категорий, в том числе B, которые действительны и для электромотоциклов.
Сложности с экзаменами
Получение прав на мототранспорт является сложной задачей. С начала этого года по категории А теоретический экзамен успешно прошли 1297 человек, еще 1056 не справились. По категории А1 экзамен сдали 603 человека, при этом 592 кандидата не прошли тестирование. Таким образом, почти половина казахстанцев не сдает теорию на мототранспорт с первого раза.
Регистрация мопедов
За год в стране зарегистрировали 30 248 мопедов. Всего в Казахстане насчитывается 46 079 транспортных средств категории А1.
Процедура регистрации
Для регистрации мопеда необходимо обратиться в спецЦОН по месту жительства. Требуется предъявить документы, удостоверяющие личность, в электронном виде и представить технический документ или сведения о технических характеристиках мопеда. Затем заполнить заявление, провести осмотр мопеда и уплатить государственные пошлины: 0,25 МРП за регистрацию, 1,25 МРП за выдачу свидетельства о регистрации и 1,4 МРП за госномер.
Нарушения правил
Несмотря на ужесточение правил, дисциплина и культура вождения среди мопедистов все еще отстают. За 11–12 апреля в Алматинской области пресекли 438 административных правонарушений. В их числе управление мототранспортом без документов, езда без защитного шлема, выезд на встречную полосу, превышение скорости и нарушение правил маневрирования. Ранее полиция публиковала кадры с нарушениями со стороны курьеров на мопедах.
