Казахстанский производитель вагонов досрочно выполнил контракт на поставку для национального перевозчика
Казахстанский производитель пассажирских вагонов RWS Wagon (ТОО 'ЗИКСТО'), входящий в железнодорожный холдинг Railways Systems KZ, осуществил поставку последней партии из 17 вагонов купейного типа '45-й' серии для национального перевозчика. Контракт, подписанный в конце октября 2025 года, предусматривал выполнение обязательств до конца июня 2026 года, но был полностью закрыт на четыре месяца раньше срока.
В рамках договора RWS Wagon выпустил 100 вагонов для национального перевозчика. Финальная поставка планировалась до конца июня 2026 года, но была направлена заказчику в начале марта. Компания отметила, что это демонстрирует способность работать с опережением графика, что является критически важным фактором в условиях растущего пассажиропотока и сезонной нагрузки на сеть.
Современные вагоны адаптированы для всех категорий пассажиров: маломобильных граждан, семей с детьми, пожилых людей и международных туристов. Беспороговый вход позволяет заезжать на инвалидной коляске без посторонней помощи. Для семей, путешествующих с детьми, в санузлах установлены пеленальные столики. Wi-Fi в вагонах и USB-розетки у каждого места позволяют пассажирам оставаться на связи и заряжать электронику.
Эргономичные поручни у каждой полки, светодиодное освещение в тамбурах и возможность индивидуально регулировать температуру в каждом купе обеспечивают высокий комфорт. Также предусмотрены индивидуальные сейфы для хранения ценных вещей. Внутренние покрытия выполнены из экологических гипоаллергенных материалов, а система обеззараживания воздуха снижает риск инфекций.
Президент холдинга RWS KZ Сергей Павлингер подчеркнул: 'Наш холдинг реализует масштабную программу по пассажирскому вагоностроению в Казахстане. Пассажиру сегодня нужен принципиально иной уровень комфорта и сервиса, и наша задача – сделать вагоны удобными для всех. Мы не первый год сотрудничаем с национальным перевозчиком и разделяем общую ценность – дать казахстанцам возможность передвигаться в вагонах мирового уровня. Уверен, новая модель оправдывает ожидания даже самых требовательных пассажиров'.
В каждом штабном вагоне оборудованы специализированные купе с увеличенным пространством и санузлом для маломобильных граждан. Сдвижные двери с кнопкой управления между тамбуром и салоном экономят пространство, снижают уровень шума и удобно открываются. Герметичные межвагонные переходы позволяют сохранять постоянный микроклимат и передвигаться по составу.
Все вагоны готовы к любым температурным режимам, вакуумные туалеты работают даже на длительных стоянках. Информационные табло дублируют информацию на казахском, русском и английском языках. Вагонные тележки обеспечивают 'плавный ход'.
Локальное производство подвижного состава внутри Казахстана снижает валютные риски, сокращает логистические издержки и создаёт рабочие места. Обновление парка становится частью промышленной политики и долгосрочной инвестицией в технологический суверенитет.
